В наше время довольно сложно вообразить себе более-менее крупный склад без погрузочной техники, выполняющей большую часть работ по разгрузке-погрузке продукции.
История появления автопогрузчиков уходит корнями к началу прошлого столетия. Именно в то время, в связи с увеличением производства и возникновением конвейерной технологии, значительно выросли масштабы продукции и образовалась насущная нужда каким-то способом осуществить процедуру разгрузки и погрузки существенных объемов продукции. Наиболее мощным имульсом к развитию подъемно-транспортной техники и оборудования послужили 2-я и 1-я Мировые войны. Из-за недостатка рабочих рук возникла потребность в автопогрузчиках. История выпуска прототипа современного погрузчика связана с именем американца Кларка Евгения, он предложил в начале прошлого века самую первую модель погрузчика, однако это не было замечено на фоне мировых катаклизмов того времени. (Имя Кларка Евгения было вспомнено уже спустя полвека - немецкая компания Кларк занимающаяся разработкой погрузчиков). В течении Второй Мировой Войны в армейских подразделениях USA наиболее остро возникла потребность выполнять в минимальные сроки работы связанные с погрузкой и разгрузкой существенных объемов боеприпасов, гуманитарной помощи, оружия, техники и т.п. Поэтому изготовление вилочных автопогрузчиков был поставлен на поток.
Многие думают, что первый погрузчик был создан в США, но, уже начиная с середины XX столетия очень многие капиталистические страны поставили на поток производство вилочных погрузчиков. В ряду которых Штаты и многие страны Европы. В начале второй половины двадцатого века на рынок изготовления вилочных погрузчиков вышла Япония, которая и сейчас остается одним из лидеров в производстве подъемно-транспортной техники. Вместе с тем, на данный момент Китай старается занять все более и более стабильные позиции на мировом рынке подъемной техники.
Российскому пользователю особенно хорошо знакомы вилочные погрузчики марки Balkancar, а также множество другой подъемно-транспортной техники производства Balkancar. На большинстве больших предприятий, начиная от заводских цехов основанных во времена СССР и заканчивая сегодняшними коммерческими предприятиями, можно увидеть вилочные погрузчики, электроштабелеры и электромобили с наименованием Балканкар, не говоря уже о столь любимых нашим соотечественником тележках с рукояточным управлением, которые широко популярны в наших продуктовых магазинах.
Каким же образом можно оправдать столь широкую распространенность погрузчиков наименования Balkancar в России? Ответ на этот вопрос можно обнаружить в схеме распределения отраслей промышленности по разным странам социалистического лагеря в эпоху СССР. Болгарскому государству досталась роль разработчика подъемной техники. В семидесятых годах 20-го века, при помощи в виде производственных работников и внушительных капитоловложениях, образовался завод-гигант Balkancar, а вместе с ним целый набор дополнительных предприятий и заводов, в их числе ремонтный завод и научно-исследовательский институт. Подъемно-транспортная техника и оборудование бренда Balkancar получили сильное распространение не только в СССР и в социалистических странах, но и в ближайших капиталистических странах.
В девяностых годах двадцатого века был отмечен некоторый спад в производстве подъемно-транспортной техники Балканкар, но на данный момент подъемная техника balkancar прочно занимает свою нишу на рынке. Заводы Балканкар успешно функционируют.
Тем не менее, не смотря на хорошую известность в нашей стране оборудования завода Balkancar, отечественная промышленная сфера также выпускает вилочные автопогрузчики для нужд родины, а также на экспорт за рубеж. На территории СНГ были особенно распространены автопогрузчики завода г.Львов, также работали предприятия в Армении, Грузии, Молдавии и в России. На данный момент сфера производства вилочных автопогрузчиков в нашей стране пребывает в серьезном упадке, не делается практически никаких технических экспериментов, хотя и организовано где-то сборка автопогрузчиков из КНР.
На данный момент изготавливается довольно широкий спектр подъемно-транспортной техники марки Balkancar для широкого спектра разнообразных целей:
В соответствии с большим кругом задач, осуществление которых возлагается на электропогрузчики, существует набор нестандартных сменных механизмов, которые позволяют осуществить погрузку и разгрузку различного нестандартного товара:
Таким образом, подъемно-транспортное оборудование завода Балканкар и на текущий момент является хорошо распространенной на просторах бывшего Советского Союза, в первую очередь благодаря невысокой стоимости, надежности, своей экономичности, простоте использования. Еще одним плюсом к использованию оборудования холдинга Балканкар является значительный опыт по ее ремонту и эксплуатации, накопленный за многие годы российскими техниками.